Ver3.5 타이완 환도(環島) 자전거 여행— 섬 한 바퀴 970km, 도전의 모든 것

타이완 환도(環島) 자전거 여행
— 섬 한 바퀴 970km, 도전의 모든 것
아시아 최고의 자전거 여행 루트를 팩트로 파헤쳐봄 🔥
자, 일단 기본부터 짚고 가자. 환도(環島, Huándǎo)는 한자 그대로 '섬을 빙 돌다'는 뜻이야. 타이완 섬 전체를 자전거로 한 바퀴 도는 여행인데, 이게 단순한 자전거 투어가 아니라 타이완 사람들한테는 거의 인생 버킷리스트 수준의 문화적 이벤트임 ㅋㅋㅋ
타이완에서는 고등학생들이 졸업 기념으로 환도를 하기도 하고, 은퇴한 어르신들이 인생 마무리로 환도를 하기도 해. 심지어 초등학생이 부모님이랑 같이 환도를 완주했다는 뉴스도 종종 나옴. 그만큼 타이완 사람들한테 환도는 자전거 여행의 성지이자 자국 문화의 자랑거리야.
타이완 정부 통계에 따르면 매년 약 10만 명 이상이 환도에 도전하고, 그 중 외국인 비율도 꾸준히 늘고 있어. 특히 한국, 일본, 홍콩에서 오는 라이더들이 많음.
총 거리는 루트에 따라 다르지만 일반적으로 970km~1,200km 수준이야. 해안선을 따라 도는 기본 루트가 약 970km이고, 내륙 산악 구간을 포함하면 1,200km까지 늘어나기도 해. 보통 9일~14일 정도 잡으면 무리 없이 완주할 수 있어.
환도 루트는 크게 시계 방향(북→동→남→서)과 반시계 방향(북→서→남→동) 두 가지가 있어. 어느 방향이 더 좋냐고? 대부분의 라이더들은 시계 방향을 선호해. 이유는 동쪽 해안(수화공로)의 절경을 오전 햇빛 받으며 달릴 수 있고, 바람 방향도 유리하거든 ㅋㅋ
약 100~120km | 첫날 워밍업 구간. 북부 해안도로 따라 달리는데 경치가 ㄹㅇ 예쁨. 지룽 항구 지나면서 바다 냄새 맡으면 '아 진짜 시작했구나' 실감남.
약 120km | 수화공로(蘇花公路) 구간. 환도 최고 난이도 구간 중 하나. 절벽 옆으로 달리는 도로인데 경치는 미쳤고 터널도 많음. 일부 구간은 자전거 통행 시간 제한 있으니 반드시 사전 확인 필수!
약 170km | 동부 해안 최고의 구간. 태평양 바다를 오른쪽에 두고 달리는 해안도로. 타이완 환도의 하이라이트라고 불리는 구간이야. 날씨만 좋으면 진짜 인생 라이딩임 ㅠㅠ
약 200km | 남부 구간. 타이완 최남단 컨딩(墾丁) 국립공원 통과. 열대 분위기 물씬 나는 구간이고 망고, 파인애플 등 과일 노점상들이 즐비함. 보충 식량 걱정 제로 ㅋㅋ
약 150km | 서부 평야 구간. 지형이 평탄해서 속도 내기 좋음. 타이난은 타이완 역사 수도라 볼거리도 많아. 단, 서부는 도시화가 많이 돼서 차량 통행이 많으니 주의.
약 180km | 서부 중부 구간. 타이중은 타이완 제2의 도시. 자전거 인프라가 잘 돼 있어서 달리기 편함. 자전거 전용도로 구간도 있음.
약 80~100km | 마지막 구간. 타이베이 시내로 들어오면서 완주의 감동이 밀려옴. 많은 라이더들이 타이베이 101 앞에서 완주 인증샷 찍음 ㅋㅋㅋ
수화공로는 절벽 구간이라 자전거 통행 시간이 정해져 있어. 일반적으로 오전 6시~8시, 오후 4시~6시 사이에는 통행 제한이 있고, 터널 구간은 차량 호위(護送) 서비스를 이용해야 해. 타이완 공로총국 홈페이지에서 최신 규정 반드시 확인할 것!
타이완 환도에서 날씨는 진짜 핵심 변수야. 타이완은 아열대~열대 기후라 계절마다 특성이 완전 달라. 잘못 시기 잡으면 태풍이나 장마에 걸려서 고생할 수 있음 ㅠㅠ
| 시즌 | 날씨 특성 | 추천도 | 주의사항 |
|---|---|---|---|
| 3~5월 (봄) | 온화함, 기온 20~28°C | ⭐⭐⭐⭐⭐ 최고 | 북부 가끔 비, 꽃가루 |
| 6~8월 (여름) | 고온다습, 35°C+, 태풍 | ⭐⭐ 비추 | 태풍 시즌, 열사병 위험 |
| 9~11월 (가을) | 쾌청, 기온 22~30°C | ⭐⭐⭐⭐⭐ 최고 | 9월 초 태풍 잔여 가능성 |
| 12~2월 (겨울) | 북부 쌀쌀+비, 남부 온화 | ⭐⭐⭐ 보통 | 북부 동북 계절풍 강함 |
이 두 시기가 환도 최적 시즌이야. 기온도 적당하고 비도 적고 바람도 순해. 특히 10월~11월은 동부 해안 날씨가 가장 맑아서 화롄~타이둥 구간의 절경을 제대로 즐길 수 있음. 이 시기에 환도 도전자가 가장 많이 몰리기도 해.
여름(6~8월)은 진짜 비추야. 기온이 35도를 훌쩍 넘고 습도까지 높아서 체력 소모가 극심해. 거기다 태풍 시즌이라 갑자기 도로가 통제될 수도 있음. 물론 도전하는 사람들도 있긴 한데... 그건 진짜 극한 도전 레벨임 ㅋㅋㅋ
겨울(12~2월)은 남부 위주로 달리면 나름 괜찮아. 가오슝이나 타이난 쪽은 겨울에도 20도 내외라 쾌적한데, 북부 타이베이 쪽은 동북 계절풍 때문에 비가 많이 오고 쌀쌀해. 겨울에 환도 한다면 남부에서 시작해서 동부로 올라가는 루트를 추천함.
환도 라이더들한테 타이완이 천국인 이유 중 하나가 바로 숙박과 보급 인프라야. 타이완 정부에서 자전거 여행을 적극 지원하고 있어서 전국에 자전거 여행자를 위한 시설이 잘 갖춰져 있음.
① 게스트하우스 (背包客棧)
환도 라이더들이 가장 많이 이용하는 숙박 형태. 1박 기준 300~600 NTD(약 1.2~2.4만원). 자전거 보관 공간 있는 곳 많음.
② 민박 (民宿)
타이완 특유의 가정집 민박. 아침 식사 포함인 경우 많고 주인 아주머니가 자전거 라이더들한테 엄청 친절함 ㅋㅋ
③ 소방서 (消防局)
타이완의 독특한 문화! 소방서에 자전거 여행자가 숙박 요청하면 무료로 재워주는 경우가 많아. 물론 100% 보장은 아니지만 타이완 소방서의 전통적인 환대 문화임.
④ 캠핑
동부 해안 쪽에 캠핑장 많음. 자연 속에서 자고 싶다면 텐트 챙겨가는 것도 좋은 선택.
① 편의점 (7-Eleven, FamilyMart)
타이완 편의점 밀도는 세계 최고 수준. 거의 모든 마을에 있어서 물, 음식, 충전 다 해결 가능. 타이완 편의점 음식 퀄리티도 진짜 좋음.
② 야시장 & 로컬 식당
타이완 음식 가성비 최고. 한 끼 100~150 NTD(약 4~6천원)면 배부르게 먹을 수 있음. 루러우판(滷肉飯), 단자이면(擔仔麵), 굴전(蚵仔煎) 등 지역 특산 음식 즐기기.
③ 과일 노점
남부 구간에서 특히 많음. 망고, 파인애플, 파파야 등 열대 과일을 저렴하게 살 수 있어. 자전거 타면서 먹는 망고 한 조각... 이게 진짜 행복임 ㅠㅠ
④ 자전거 샵
타이완 전국에 자전거 샵이 매우 많음. 타이어 펑크나 기계 문제 생겨도 대부분 당일 해결 가능.
타이완 소방서(消防局) 숙박은 타이완 환도 문화의 상징이야. 무작정 찾아가서 "我是自行車環島旅行者,可以借宿嗎?(저는 자전거 환도 여행자인데, 하룻밤 재워주실 수 있나요?)"라고 물어보면 돼. 단, 이건 공식 서비스가 아니라 소방관들의 자발적인 환대 문화이니 감사한 마음으로 이용하고 깔끔하게 사용하는 게 매너야.
숙박 예약은 성수기(3~5월, 10~11월)에는 미리 해두는 게 좋아. 특히 화롄이나 타이둥 같은 인기 구간은 환도 라이더들이 몰려서 게스트하우스가 꽉 차는 경우도 있거든. 그냥 무작정 가면 낭패볼 수 있음 ㅋㅋ
환도 비용은 어떻게 여행하느냐에 따라 천차만별이야. 초절약 모드로 가면 10일에 30만원대도 가능하고, 편하게 가면 100만원 이상도 나와. 현실적인 비용을 항목별로 분석해볼게.
| 항목 | 절약형 (NTD) | 일반형 (NTD) | 한화 환산 (일반형) |
|---|---|---|---|
| 항공권 (왕복) | 15~25만원 | 20~35만원 | 20~35만원 |
| 숙박 (10박 기준) | 3,000~5,000 | 6,000~10,000 | 약 24~40만원 |
| 식비 (1일 기준) | 200~300 | 400~600 | 약 1.6~2.4만원/일 |
| 자전거 렌탈 (10일) | 2,000~4,000 | 5,000~10,000 | 약 20~40만원 |
| 기타 (수리, 관광 등) | 1,000~2,000 | 3,000~5,000 | 약 12~20만원 |
• 초절약형: 항공 포함 약 50~70만원 (소방서 숙박 + 편의점 식사 위주)
• 일반형: 항공 포함 약 80~120만원 (게스트하우스 + 로컬 식당)
• 여유형: 항공 포함 약 150만원+ (호텔 + 레스토랑)
* NTD(신타이완달러) 1원 ≈ 한화 약 40~42원 기준 (환율 변동 있음)
자전거를 직접 가져가는 경우 항공사 자전거 수하물 비용이 추가로 발생해. 항공사마다 다르지만 보통 편도 3~8만원 정도 추가 비용이 생겨. 타이완 현지에서 렌탈하는 것도 좋은 옵션인데, 자이언트(Giant)나 메리다(Merida) 같은 타이완 자전거 브랜드 직영점에서 투어링 바이크를 렌탈할 수 있어. 타이완이 자전거 제조 강국이라 렌탈 퀄리티도 좋음 ㅋㅋ
타이완 자전거 브랜드 자이언트는 환도 라이더를 위한 특별 서비스를 운영해. 타이베이 매장에서 자전거를 렌탈하고 완주 후 반납하는 원웨이 렌탈 서비스가 있어. 전국 자이언트 매장에서 수리 지원도 받을 수 있어서 환도 초보자들한테 특히 인기 있음.
환도는 9~14일 동안 매일 70~120km를 달려야 하는 장거리 여행이야. 자전거를 가끔 타는 수준이라면 최소 3~6개월 전부터 체계적인 훈련이 필요해. 그냥 '나 자전거 탈 줄 알아'로 덤볐다가 3일 만에 포기하는 사람들도 있거든 ㅋㅋㅋ
1단계 (D-90 ~ D-60): 기초 체력 구축
• 주 3~4회, 1회 30~50km 라이딩
• 평지 위주로 꾸준히 달리는 습관 만들기
• 목표: 50km를 쉬지 않고 달릴 수 있는 체력
2단계 (D-60 ~ D-30): 거리 & 고도 늘리기
• 주 4~5회, 1회 60~80km 라이딩
• 주 1회 언덕 구간 포함 라이딩
• 목표: 80km를 4~5시간 내에 완주
3단계 (D-30 ~ D-7): 실전 시뮬레이션
• 주 5회, 1회 80~100km 라이딩
• 2~3일 연속 라이딩 (연속 피로 적응)
• 짐 패킹 후 실제 무게로 라이딩 연습
• 목표: 3일 연속 80km+ 달릴 수 있는 체력
최종 1주일 전: 테이퍼링
• 운동량 50% 줄이고 몸 회복에 집중
• 장비 최종 점검 및 패킹 완료
• 무릎 관절 문제 있는 분: 사전에 정형외과 상담 필수
• 심혈관 질환 있는 분: 의사 상담 후 도전 여부 결정
• 자전거 경험 1년 미만인 분: 최소 6개월 훈련 권장
• 더위에 약한 분: 여름 시즌 환도는 절대 비추
환도는 체력만큼 멘탈도 중요해. 비 오는 날, 바람 부는 날, 몸이 너무 힘든 날... 이런 날들을 버텨내는 게 환도의 진짜 도전이야. 많은 완주자들이 "체력보다 포기하지 않는 마음이 더 중요했다"고 말해. 그래서 훈련할 때 힘든 상황을 일부러 만들어보는 것도 좋은 방법임.
환도는 그냥 달리는 것만이 목적이 아니야. 타이완의 아름다운 자연과 문화를 즐기는 것도 환도의 큰 매력이거든. 루트 상에서 꼭 들러야 할 명소들을 소개할게.
화롄 북쪽 수화공로 구간. 수직 절벽이 태평양 바다와 만나는 장관. 타이완 최고의 절경 중 하나. 자전거 타고 이 앞에 서면 진짜 말 잃음 ㅠㅠ
화롄 인근. 대리석 협곡이 장관인 국립공원. 환도 루트에서 살짝 벗어나지만 꼭 들러야 할 곳. 자전거 두고 도보로 탐방 추천.
타이둥 북쪽. 바다 위 섬으로 이어지는 8연 아치교가 유명. 일출 명소로도 유명해서 새벽에 달려가는 라이더들도 많음.
타이완 최남단. 열대 해변과 산호초가 아름다운 곳. 환도 중 가장 남쪽 지점이라 '반환점' 느낌으로 기념 사진 찍기 좋음.
타이완의 역사 수도. 안핑고보(安平古堡), 적감루(赤崁樓) 등 네덜란드 식민지 시대 유적들이 남아있음. 자전거 세워두고 역사 탐방.
타이중 인근 산악 지역. 타이완 최대 호수. 환도 기본 루트에서 벗어나지만 체력 여유 있으면 꼭 들러볼 것. 호수 주변 자전거 도로도 잘 돼 있음.
타이둥 북쪽. 광활한 논밭 사이로 달리는 자전거 도로. 타이완 최고 품질의 쌀 생산지. 봄가을에 황금빛 들판이 장관임.
화롄~타이둥 사이 내륙 계곡. 해안 루트 대신 내륙으로 달리는 루트. 산과 들판이 어우러진 타이완의 숨겨진 절경.
환도 출발/도착 지점. 완주 후 101 앞에서 인증샷은 필수 코스 ㅋㅋㅋ 높이 508m, 세계 5위 고층 빌딩.
타이베이 북쪽 해안. 버섯 모양 기암괴석들이 즐비한 독특한 지질 공원. 북부 해안 루트 달리면서 들르기 좋음.
많은 초보 라이더들이 하루 150km 이상 무리하게 계획 세웠다가 중간에 포기해. 하루 70~90km 기준으로 잡고 여유 있게 달리는 게 완주 확률을 높여. 환도는 속도 경쟁이 아니야.
타이완 여름은 오후 2~4시가 가장 더워. 오전 6~7시에 출발해서 오후 2~3시에 숙소 도착하는 패턴이 이상적. 오후에는 쉬거나 관광하면서 체력 회복.
타이완 기후는 한국보다 훨씬 덥고 습해. 자신이 생각하는 것보다 2배 이상 물을 마셔야 해. 소변 색이 진하면 탈수 신호야. 전해질 보충제도 꼭 챙겨가.
타이완에 자전거 샵이 많긴 하지만 동부 해안 일부 구간은 샵이 드물어. 출발 전 브레이크, 변속기, 타이어 상태를 완벽하게 점검하고 가야 해.
타이완에서 환도 라이더들은 특별 대우를 받아 ㅋㅋㅋ 자전거에 환도 깃발이나 스티커 달면 현지인들이 응원해주고, 편의점 직원이나 식당 주인이 특별히 챙겨주기도 해. 타이완 사람들의 환도 라이더에 대한 존경심은 진짜임.
• 수화공로 터널 구간: 반드시 라이트 켜고, 차량 호위 서비스 이용. 혼자 무단 통과하다 사고 나는 경우 있음
• 태풍 예보 시: 무조건 실내에서 대피. 타이완 기상청 앱 설치 필수
• 야간 라이딩: 가급적 피할 것. 특히 동부 해안 도로는 가로등이 없는 구간이 많음
• 자외선: 타이완 자외선 지수는 한국의 2~3배. 선크림 SPF50+ 필수, 암슬리브 착용 강력 권장
• 개 조심: 타이완 시골 지역에 유기견이 많아. 자전거 타다가 개한테 쫓기는 경우 있음. 물 뿌리거나 속도 높여서 탈출 ㅋㅋ
• 타이완 관광청 공식 사이트: 환도 루트 정보 제공
• 타이완 공로총국: 수화공로 통행 규정 확인
• 타이완 기상청(CWA): 날씨 예보 확인
• Strava 세그먼트: 환도 구간별 라이더 기록 확인 가능
• 재능넷(jaenung.net): 타이완 여행 경험자나 자전거 전문가에게 환도 관련 조언을 구할 수 있는 재능 공유 플랫폼. 현지 경험자의 생생한 팁을 얻기 좋음!
환도는 단순한 자전거 여행이 아니야. 타이완 사람들한테는 하나의 문화 현상이고, 전 세계 자전거 여행자들한테는 성지 순례 같은 의미야. 환도를 둘러싼 독특한 문화들을 소개할게.
"환도는 타이완을 발로 읽는 것이다. 자동차로 지나치면 보이지 않는 것들이, 자전거 위에서는 모두 보인다."
— 타이완 환도 완주자들의 공통된 소감
환도 라이더들은 자전거 뒤에 작은 깃발을 달고 달려. 이 깃발에는 '環島'라고 쓰여 있는데, 이걸 보면 타이완 현지인들이 자발적으로 응원을 해줘. 편의점에서 음료수를 서비스로 주거나, 지나가는 차에서 경적을 울리며 응원하기도 해. 이런 문화가 환도를 더욱 특별하게 만드는 거야.
타이완에는 환도 전용 Facebook 그룹이 있어. '台灣自行車環島' 같은 그룹에는 수십만 명의 멤버가 있고, 매일 환도 경험담, 루트 정보, 숙박 정보 등이 공유돼. 한국인 환도 라이더들도 네이버 카페나 인스타그램 해시태그(#타이완환도)로 활발하게 정보를 나누고 있어.
환도를 완주하면 타이완 관광청에서 발급하는 공식 완주 인증서를 받을 수 있어. 각 구간별 스탬프를 모아서 제출하면 되는데, 이 인증서가 자전거 여행자들한테는 진짜 훈장 같은 의미야. 타이완 전국 자전거 여행 서비스 센터(TourBike)에서 스탬프 받을 수 있음.
최근 몇 년간 한국, 일본, 유럽에서 오는 외국인 환도 라이더들이 급증했어. 특히 한국에서는 유튜브나 블로그를 통해 환도 경험이 많이 알려지면서 관심이 폭발적으로 늘었음. 타이완 관광청도 외국인 라이더들을 위한 영어/한국어 가이드를 제공하고 있어.
환도 커뮤니티의 특별한 점은 라이더들 간의 연대감이야. 길에서 만난 환도 라이더끼리는 서로 응원하고 정보를 나눠. 타이어 펑크 났을 때 지나가던 라이더가 멈춰서 도와주는 건 흔한 일이야. 이런 문화 때문에 환도를 혼자 도전해도 외롭지 않다는 말이 있어.
자전거 여행에 관심 있는 분들이라면 재능넷(jaenung.net)에서 환도 경험자를 찾아 1:1 상담을 받아보는 것도 좋은 방법이야. 실제로 환도를 완주한 분들의 생생한 경험담과 현실적인 조언을 들을 수 있거든. 루트 계획부터 장비 선택까지 전문적인 도움을 받을 수 있음.
환도가 세계적으로 얼마나 특별한 루트인지 다른 유명 자전거 여행과 비교해볼게. 이걸 보면 왜 환도가 아시아 최고의 자전거 여행으로 꼽히는지 이해가 될 거야.
| 루트 | 거리 | 난이도 | 인프라 | 특징 |
|---|---|---|---|---|
| 타이완 환도 | 970~1,200km | 중~상 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 편의점 천국, 자전거 문화 최강 |
| 일본 시코쿠 88사찰 | 약 1,200km | 중~상 | ⭐⭐⭐⭐ | 순례 문화, 오헨로상 환대 |
| 유럽 EuroVelo 6 | 약 3,900km | 중 | ⭐⭐⭐⭐ | 대륙 횡단, 다국가 경험 |
| 한국 국토종주 | 약 633km | 하~중 | ⭐⭐⭐⭐ | 자전거 전용도로, 스탬프 시스템 |
| 뉴질랜드 Te Araroa | 약 3,000km | 상~최상 | ⭐⭐⭐ | 극한 자연, 오지 탐험 |
1. 완벽한 인프라: 세계 최고 밀도의 편의점, 전국 자전거 샵, 소방서 숙박 문화
2. 다양한 지형: 해안 절경 + 산악 + 평야 + 열대 자연을 한 루트에서 경험
3. 현지인의 환대: 환도 라이더에 대한 타이완 사람들의 존경과 응원 문화
자, 이제 진짜 출발 준비가 됐는지 최종 점검해보자. 이 체크리스트 다 체크되면 환도 출발 준비 완료야!
☐ 자전거 전체 정비 완료
☐ 타이어 상태 확인 (마모도, 공기압)
☐ 브레이크 패드 확인
☐ 변속기 조정 완료
☐ 체인 오일 도포
☐ 헬멧 (필수!)
☐ 전후 라이트 배터리 충전
☐ 패니어 백 방수 확인
☐ 예비 튜브 2개 이상
☐ 타이어 레버 + 패치킷
☐ 멀티툴
☐ 휴대용 펌프
☐ 패드 사이클링 반바지 2벌+
☐ 사이클링 저지 3벌+
☐ 암슬리브 (자외선 차단)
☐ 방풍 자켓
☐ 사이클링 장갑
☐ 선크림 SPF50+
☐ 선글라스
☐ 사이클링 슈즈
☐ 세면도구 (경량화)
☐ 상비약 (진통제, 소화제, 밴드)
☐ 전해질 보충제
☐ 파워뱅크 (20,000mAh+)
☐ 여권 (유효기간 6개월+)
☐ 타이완 입국 비자 확인 (한국인 무비자 90일)
☐ 여행자 보험 가입
☐ 타이완 SIM 카드 또는 로밍
☐ Google Maps 오프라인 저장
☐ Strava / Komoot 설치
☐ 타이완 기상청 앱 설치
☐ 숙박 예약 확인
☐ 긴급 연락처 저장
☐ 신용카드 + 현금 (NTD)
☐ 기본 중국어 회화 숙지
☐ 수화공로 통행 규정 확인
☐ 각 구간별 숙박 옵션 파악
☐ 응급 상황 대처법 숙지
☐ 타이어 펑크 수리 연습
☐ 3개월 훈련 완료
☐ 가족/지인에게 여행 일정 공유
☐ 포기하지 않겠다는 각오 ㅋㅋㅋ
☐ 환도 깃발 준비
☐ 완주 후 자축 계획 세우기 🎉
"자전거로 타이완 섬을 한 바퀴 돌고 나면, 타이완이 단순한 여행지가 아니라 내 인생의 일부가 된다. 그 970km는 단순한 거리가 아니라, 내가 얼마나 할 수 있는지를 증명하는 여정이다."
타이완 환도는 단순히 자전거로 섬을 한 바퀴 도는 것이 아니야. 매일 아침 페달을 밟으며 만나는 새로운 풍경, 지쳐서 쓰러질 것 같을 때 건네주는 현지인의 따뜻한 응원, 비 오는 날 텐트 안에서 느끼는 묘한 성취감... 이 모든 것들이 합쳐져서 환도라는 경험이 완성돼.
타이완이 자전거 여행의 천국으로 불리는 이유는 단순히 인프라가 좋아서가 아니야. 자전거 여행자를 진심으로 환영하는 문화, 다양한 지형이 주는 풍부한 경험, 안전하고 편리한 환경... 이 세 가지가 완벽하게 조화를 이루기 때문이야.
환도를 꿈꾸고 있다면, 지금 당장 훈련을 시작해봐. 처음엔 10km도 힘들 수 있어. 그런데 3개월 후에는 100km를 달리고 있는 자신을 발견하게 될 거야. 그리고 타이완 동부 해안에서 태평양을 바라보며 페달을 밟는 순간, 그 모든 훈련이 가치 있었다는 걸 깨닫게 될 거야 ㅠㅠ
• 완주보다 중요한 건 즐기는 것
• 포기하고 싶을 때 딱 하루만 더 버텨봐
• 타이완 사람들은 환도 라이더를 진심으로 응원해
• 970km의 끝에서 만나는 감동은 말로 표현할 수 없어
• 환도는 끝이 아니라 새로운 시작이야 🎉
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